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有關(guān)減速機(jī)齒輪的熱處理方式

點(diǎn)擊次數(shù):   更新時(shí)間:19/12/16 13:24:12     來(lái)源:www.boxee.cn關(guān)閉分    享:
  因?yàn)辇X輪對(duì)于減速機(jī)來(lái)說(shuō)是非常重要的零部件之一需要應(yīng)對(duì)較大的應(yīng)力來(lái)保障整體的運(yùn)行速率有所降低來(lái)增加轉(zhuǎn)矩,而為了實(shí)現(xiàn)這樣的生產(chǎn)目的則需要對(duì)其進(jìn)行一定的熱處理:
  1、其中比較常見(jiàn)的表面淬火方法有兩種方法并且根據(jù)齒輪尺寸的不同選用的方法也是不同的但整體的作用效果是幫助齒輪根部的硬度有所提高。
  2、如果利用的是滲碳淬火方法的齒輪則會(huì)具有比較大的承載能力但是采用磨齒來(lái)解決由于熱處理造成的變性以保證嚙合程度的提高。

  3、采用滲氮的方法可以保證齒輪在變性條件下還能夠達(dá)到很高的齒面硬度和耐磨性程度并且經(jīng)過(guò)熱處理以后可以不進(jìn)行精加工有效減輕了工作量。

減速機(jī)

  對(duì)于不同的熱處理方式所打造使用的減速機(jī)齒輪不同主要是根據(jù)大家實(shí)際的生產(chǎn)情況進(jìn)行進(jìn)行適當(dāng)選擇才是好的保養(yǎng)方法步驟。
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