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減速機(jī)軸齒失效分析

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  減速機(jī)齒輪的失效形式是由多種因素綜合造成,且隨著齒輪材料、 熱處理、運(yùn)轉(zhuǎn)狀況等因素的不同而不同,其失效的主要形式有:齒面耗損,包括磨料磨損、腐蝕磨損、膠合等,齒面疲勞,包括點(diǎn)蝕、剝落、齒面塑性變形,包括壓痕、輪齒錘擊塑變等。

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  1、設(shè)計(jì)因素也會(huì)影響減速機(jī)軸齒失效,小齒輪與軸通過(guò)鍵聯(lián)結(jié),由電機(jī)帶動(dòng)與大齒輪嚙合,從而完成絲桿的伸縮運(yùn)動(dòng)。由于設(shè)計(jì)時(shí)小齒輪鍵槽開(kāi)在齒根方向,齒根部強(qiáng)度薄弱,在受到短時(shí)過(guò)載的沖載荷作用時(shí),輪齒承受的應(yīng)力超過(guò)其自身能承受的應(yīng)力,從而導(dǎo)致輪齒過(guò)載折斷。
  2、制造工藝也會(huì)對(duì)減速機(jī)軸齒失效產(chǎn)生影響,在齒輪的加工過(guò)程中,由于機(jī)床、刀具、夾具和齒坯在制造、安裝和調(diào)整時(shí)不可避免地存在一些誤差,從而形成了齒輪的運(yùn)動(dòng)誤差、平穩(wěn)性誤差和齒面誤差,使齒輪的傳動(dòng)精度降低。齒輪在相互滾碾沖擊作用下,接觸應(yīng)力過(guò)高,傳動(dòng)不良,容易造成齒面的變形。
  3、材質(zhì)因素,齒輪的材料應(yīng)根據(jù)其用途及工作條件來(lái)選擇:速度較高的齒輪傳動(dòng),齒面易產(chǎn)生點(diǎn)蝕,應(yīng)選用高硬度材料,有沖擊載荷的齒輪傳動(dòng),輪齒易折斷,低速重載的齒輪傳動(dòng),輪齒既易折斷又易磨損。
  齒輪軸原材料在冶煉過(guò)程中,夾雜物破壞了材料的連續(xù)性,在殘余應(yīng)力的作用下,減速機(jī)軸齒失效齒輪軸會(huì)發(fā)生延遲開(kāi)裂。所以冶煉過(guò)程需嚴(yán)格把控,避免外來(lái)夾雜物進(jìn)入鋼水中。
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